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中国汽车零部件行业分析:轻量、电子化趋势提升企业竞争力

  本土企业竞争。力不足

  经过多年的发展,我国汽车产业已实现从量变到质变的跃升,但并未彻底改;变大。而不强的局面,突,出表现在本土企业自主创新能力不&#;强、、核心技术缺失、品牌附加值低等方面,供应链短板也是非常严重的问题。

  事实上。,相较于整车。制造,我国汽车零部件产业的发展更为滞;后,多数本土,零部件企业的业务单一、规模有限,自!主研发能力薄弱,质量管控水平不足,主要生产低技术含量的标准件等,而对于汽车电子、自动变速器等核心零部件涉猎&#;较少。而发达*,如美国、德国、日本等,普遍拥有强大的本。国零部件企业。

  根据AutomotiveNew!s发布的2018年度全球&#;汽车零部件配套供应商百强榜,日本、欧洲和北美汽车零部件企业占据绝大多数。其中;,!日本企业在百强中数量*多,达到了26家,其次是美国21家,和德&#;国18&#;家;中国(含香港地区)仅有6家企业入围、百强,算上2家被中资企业收购的美国企业,则为8家。

  具体企业来看,2018;年,全球。汽车零部件供应商前二十强企业、中,德国的博世以475亿美元的营收高居首位,日本的电装位列第二,加拿大的麦格纳国际位&#;列第三。前二十强,企业中,来自中国的只有1家,而且排名靠&#;后,排在第十六位。

  预,计2018年中国汽车零部件行业销售收入将突破4万亿

  可以看到,中国本土汽车零部件企业竞争力不足,但国内汽车零部件规模巨大。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车零部件制造行业深度市、场调研与投资前景预测分析报告》统计数据显示,2010年中!国汽车零部件行业销售;收入已达14961亿元,并;呈现逐年快速增长状态。2012年中国汽车零部件行业销售收入突破2万亿元,同比增长12.58%。2015年中国汽&#;车零部件行业销售收入突破3万亿元,达到3。2117亿元。截止至2017年中国汽车零部件行业;销售收入增长至37392亿元,同比增长8.2,%。预计2018年中国汽车零部件行业销售收入将突破4万亿元,达到了40,047亿元。

  同时,零部件产业早已放开了股比限。制,外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独。资或控股合资的方式建厂,占据着;中国零部件市场极高的市场份额,攫取了巨大的利润,也挤压了本土零&#;部件企业的生存空间。

  2017年,全国共有汽车零部件制。造企业13513家、,其中外商及港澳台投资企业占比、达22.2%,而股份制企业、国有企业占比相对较少;,私营企业占,比接近一半。但私营;企业绝大多!数为小型企业,小型企业目前占比约7、6.89%。

  中国汽车零部件。行业发展趋势分析——朝向轻量化、、电子化

  1、汽车零部件将向轻量化发展,铝铸件、铝镁合金件、车用塑料件的大量应用将是一个重要趋势。汽车零部件轻量化源于汽车轻量化,而汽车轻量化,不等于汽车小型化,不但要减轻自身;重量,而。且安全性、舒适性、燃油经济性;都不能低于原来车型,并且成本和价格上也不能大幅度提&#;高。因此,汽车轻量化趋。势!下,,;汽车整车将使用新型;材料代替,包括铝合金、镁合金、碳纤维、工程复合材料和塑料、其他轻量化材料(高性能陶瓷、高性能钢)等,这些材料的应用势必也。带来零部件轻量;化。

  2、随着零部件产业的进一步发展香港黄大仙救世报,汽车零部件电子化将成为未来新的发展方向。汽车自诞生即以机械技术应用为主,但目,前、仅。依靠机械技术创造附加值的&#;潜力已相对有限。电子和信息技术在汽;车工业;中的应用,为其创造高附加值拓展了新的空间。国外汽车工业发达*现已将汽车电子技术广泛应用于发动机、底盘、车身的控制和故障诊断以及音响、通,讯、导航等方面,从而使整车的安!全性能、排放性能、经济性能以及舒适性得到极大提高。可以预见,未来汽车零部件行业将结合更多新。兴技术,电子化,水平有望持。续提升、。

  3、在零部件轻量化、电子化趋势下,行业将逐步实行产品升级,实现向系统开发。与配套、模块化供货方向转变的产品升级,这将;有助于国内企业提升在全球汽车!零!部件产业的竞争地位并在日趋激烈的市场环境中形成长期持&#;续的,发展动力。